Palazzo aseguró que la táctica de diálogo de la CGT perjudica a los trabajadores
El 30A divide y rompe al movimiento obrero. La grieta sindical va a terminar de quedar expuesta el martes, cuando el sector combativo, nucleado detrás de la figura de Hugo Moyano, pare y marche contra las políticas del Gobierno de Mauricio Macri. En la vereda de enfrente, la dialoguista CGT entiende que la oposición a Cambiemos es “política”. El Frente Sindical, en conferencia de prensa, brindará detalles este mediodía. “El acatamiento va a ser enorme”, vaticinó Sergio Palazzo, líder de La Bancaria y referente del sector ante la consulta de diario Crónica y BAE Negocios.
El 30A divide y rompe al movimiento obrero. La grieta sindical va a terminar de quedar expuesta el martes, cuando el sector combativo, nucleado detrás de la figura de Hugo Moyano, pare y marche contra las políticas del Gobierno de Mauricio Macri. En la vereda de enfrente, la dialoguista CGT entiende que la oposición a Cambiemos es “política”. El Frente Sindical, en conferencia de prensa, brindará detalles este mediodía. “El acatamiento va a ser enorme”, vaticinó Sergio Palazzo, líder de La Bancaria y referente del sector ante la consulta de diario Crónica y BAE Negocios.
“No nos queda otro camino. Plan de lucha. Paro general. La política económica debe cambiar”, reza el comunicado del Frente Sindical, cuyos líderes se sentarán hoy en Sarmiento al 300 (auditorio Malvinas Argentinas de la Asociación Bancaria) para dejar en claro razones de su decisión.
“Que no se dilapide la gigante marcha, encabezada por los industriales, del 4 de abril”, deseó Sergio Palazzo pasando un remito con dirección a la central de la calle Azopardo: “la CGT piensa que la solución es política”. Difícil evitar las palabras, días atrás, de Andrés Rodríguez, cuando el líder de los estatales sentenció ante la consulta de estos diarios : “hoy es un momento de negociar”. La respuesta del bancario llegó con energía: “no sabemos cual es la negociación, sí que perjudica a los trabajadores”.
Ayer, la Unión Tranviarios Automotor (que no forma parte de la huelga del 30 de abril) reclamó a los gobiernos nacional y provincial que garanticen la seguridad de los choferes de micros que circulen durante la jornada de lucho de los sindicatos más primos que hermanos
