Modificaciones en la SUBE y más control policial

Desde el Gobierno se prentende reducir a 550 mil la cantidad de pasajeros que usen subtes, trenes o colectivos del área metropolitana.

Desde la 00 del próximo lunes comienza una nueva fase de una cuarentena que ya lleva 100 días y como plan para limitar al máximo la circulación en el AMBA, el Gobierno Nacional  va a poner su mirada especialmente en el transporte público de pasajeros donde se modificará el sistema de la tarjeta SUBE para que sean únicamente los trabajadores esenciales quienes lo utilicen, al tiempo que se reforzarán los controles con más efectivos de Gendarmería y de la Policía Federal.

Tanto el presidente Alberto Fernández como el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, estuvieron de acuerdo en que el “mayor foco de contagios es en la circulación del virus” en el transporte público de pasajeros. De este modo, se anunció que en el nuevo régimen de aislamiento obligatorio, que tendrá un retroceso a la Fase 1, sólo podrán viajar desde el lunes próximo y hasta el 17 de julio los trabajadores esenciales de 24 actividades autorizadas desde el inicio de la cuarentena.

Dado el nuevo régimen se pretende volver a los 550.000 pasajeros que transitaban el AMBA en transporte público en las primeras dos semanas de cuarentena. Hoy en día transitan el área metropolitana cerca de 950.000 y hasta un millón de personas porque tienen permisos de excepción y porque se ha relajado la cuarentena.

Para activar este esquema más rígido de circulación de pasajeros se realizará un cruce de datos entre el Ministerio de Transporte y la Secretaría de Innovación de la Jefatura de Gabinete que es la que la encargada de autorizar la excepciones. Así se busca determinar con mayor precisión que los usuarios de la tarjeta SUBE sean las personas autorizadas para poder viajar en tren, subte o colectivos en el AMBA.

Este sistema de cruce de datos no se va a comenzar a aplicar el lunes mismo ni el miércoles 1 de julio. Sino que la semana que viene se empezará a estudiar con vistas al futuro inmediato hasta el 17 en principio. “La idea es que haya un cruce de datos entre los usuarios de la SUBE, con la aplicación Cuidar y la Secretaría de Innovación, que es la encargada de avalar los permisos de circulación con el fin de dar mayor rigidez al sistema”, dijo un funcionario del Ministerio de Transporte.

Se estudia el caso para que el sistema permita avalar casos excepcionales de fuerza mayor donde el usuario no esté habilitado para viajar pero que lo tenga que hacer igualmente.

Así mismo, se estableció que desde el lunes se desplegará una mayor cantidad de efectivos de Gendarmería y la Policía Federal en los ingresos a la Capital y en estaciones terminales de trenes y subtes. Pero aclararon que no se cerrarán estaciones.

El Ministerio de Transporte detectó un aumento preocupante de pasajeros en el AMBA. Mientras que en la semana del 20 al 26 de marzo viajaron en el área metropolitana en tren, subte o colectivos 552.179 personas, con el correr de los días la apertura del aislamiento, los nuevos permisos para circular y el relajamiento social incrementaron ese número.

Se produjo un pico de pasajeros en el AMBA de 1.065.110 personas en la semana del 11 al 15 de mayo y entre el 8 y el 12 de junio circularon 1.094.596 pasajeros. Anteayer, se registraron 926.838 personas en el transporte público de pasajeros que une la Ciudad de Buenos Aires con la Provincia.

El último fin de semana aumentó de manera notable el número de usuarios de transporte público. Hubo un 62% más de pasajeros (156.641) con respecto al primer fin de semana de aislamiento (316.118). Esto lo atribuyen en el Gobierno tanto al relajamiento social como al hartazgo por la cuarentena y a cierta falta de controles.

En la Casa Rosada descartaron completamente  la idea del ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, de prohibir el transporte público en el AMBA. Pero de todas maneras se aclaró que en el Conurbano habrá mayores controles y una rigidez implacable a la hora de los controles.